Drak 2 měl 21. 4. 2019 obnovenou premiéru na BVV. Po 52 letech!  

Pár postřehů z pátečních tréninků. Jezdí se od neděle, přijďte se podívat!

Autoklub ČR dnes společně s pořadateli sportovních podniků představil nový šampionát GRAND PRIX historických vozidel, jehož první ročník se uskuteční v příštím roce. Seriál bude mít čtyři podniky a nejlepší jezdec získá Putovní pohár prezidenta Autoklubu ČR. Vznik šampionátu inicioval … Čti dále

Martha a Tena Elefteriadu: Velká cena (1975) http://www.brnogp.cz/wp-content/uploads/2018/11/Martha-a-Tena-Elefteriadu-Velká-cena-1975.mp4

The FIVA Motorcycle Week is a chain of events on two wheels which embraces the whole world. This years’s edition has been a huge success, even more than usual, with 16 countries involved: ANDORRA, COLOMBIA, CYPRUS, CZECH REPUBLIC, DENMARK, FINLAND, … Čti dále

Motocyklový týden FIVA sdružuje po celém světě akce jezdců na dvou kolech. Setkání v letošním roce bylo obrovským úspěchem, větším než obvykle. Akce byla provázána se 16 zeměmi: ANDORRA, KOLUMBIE, CYPRUS, ČESKÁ REPUBLIKA, DÁNSKO, FINSKO, NĚMECKO, ŘECKO, MAĎARSKO, ITÁLIE, NORSKO, … Čti dále

Mistr Tomáš Havlásek nám tradičně namaloval plakát na rok 2019. Revival se bude konat poslední víkend v červnu.

Minulý víkend se na Brněnském výstavišti konal již třetí ročník akce s názvem Brno Revival, která navazuje na historickou tradici závodů, které se na Brněnském výstavišti konaly mezi lety 1935 až 1967. Akce se letos zúčastnilo 120 automobilů a 150 … Čti dále

Burácení motorů historických aut a motocyklů se o víkendu neslo brněnským výstavištěm. Na festivalu Brno Revival se na závodní trati představí 120 starých automobilů a 150 motocyklů. Parádní akce se konala na výstavišti v centru Brna potřetí.„Máme tady neobyčejné motorky … Čti dále

http://www.brnogp.cz/wp-content/uploads/2018/06/BR2018_studio6.mp4

Před padesáti roky v Brně František Štastný zajel svůj nejlepší domácí výsledek v mistrovství světa. Na motorce, které nikdo nevěřil, že závod vydrží. Po půlstoletí se mýtická Jawa 350 s označením 637 do Brna vrátí. O víkendu odstartuje na festivalu … Čti dále

Autofotka týdne: Výstaviště Brno oživuje zašlou tradici – závod formulí

Na brněnském výstavišti se každoročně koná kromě veletrhů a výstav také řada dalších akcí nejrůznějšího charakteru. Velice mě těší, že se k nim už podruhé zařadí závody motocyklů a automobilů všech předcházejících období – Brno Revival 2018, festival rychlosti mezi pavilony. Náš kraj není … Čti dále

Montyjawa přiveze na svůj stánek v pavilonu A řadu unikátních motocyklů. Letos bude na Revivalu motocyklů značky Jawa, až budou oči přecházet. Například Antonín Kružík přiveze 10 továrních závodních strojů, na trati se budou prohánět dvouvačkové jawy a dva čtyřválce. … Čti dále

Hlavní loď pavilonu A1 obsadí přehlídka vozů značky Alfa Romeo. Na dvacet vozů představí poválečnou historii automobilky. Na jednom místě se sejde třeba líbivý spider 2000 Touring z padesátých let nebo první Giugiarova realizace – raritní coupé 2600 Sprint poháněné legendárním … Čti dále

Od pondělí stavíme závodní trať. Jsme moc zvědaví na reakce účastníků… No není areál výstaviště nádherný?

Vážené dámy, vážení pánové, vidět krásné auto v pohybu je takřka estetický zážitek. Jeho design, zvuk, který vydává, vůně oleje a benzinu, síla, jež se schovává pod jeho kapotou, to všechno dává dohromady dojem, který dokáže uchvátit většinu z nás. Ne nadarmo … Čti dále

Na Brno Revivalu uvidíte i nové motocykly Jawa. Je pravděpodobné, že s nimi pojedou i staří závodníci, kteří reprezentovali značku.

Dopravní podnik města Brna je oficiální dopravce Revivalu. Na akci připravil dvě atrakce – první je možnost příjezdu historickou linkou a druhou pivní pub. Pravidelná historická tramvajová linka, jejíž sezóna letos začíná právě 23. 6., bude prodloužena ze své běžné … Čti dále

Martin Samson se vydal do Ameriky. Našel si tam práci a za vydělané peníze začal sbírat československé motocykly vyvezené za Atlantik. Návštěvníci Revivalu budou mít možnost část motocyklů shlédnout a s Martinem si povykládat. Martin vystaví motocykly dovezené z Ameriky … Čti dále

BVV si natolik váží naší vzpomínkové akce, že nám udělalo údržbu na všech cestách, po kterých budeme jezdit. Hlavně vyrovnalo přejezdy přes koleje, které jsou dva. Tak snad nebude drncnutí ani cítit…Jak se změnila trať, tak další problém nastal v … Čti dále

Začínal s plochou dráhou, jezdil soutěže s vozem IFA, ale jeho doménou byly okruhy. Mistrovství Československa formule 3 jezdil v letech 1964-70 na vozech s motory Wartburg, v letech 1972 – 75 jezdil závody prototypů s vozem Škoda Studio B5. Od roku … Čti dále

Přijďte navštívit náš stánek na muzejní noci v NTM 18.00–24.00 (poslední vstup ve 23.30) Od monarchie po republiku – tak by se dala nazvat letošní muzejní noc v Technickém muzeu v Brně. Věnovaná bude firmám a významným osobnostem, které působily … Čti dále

V úterý 1. května odstartovala na Slovakia Ringu závodní sezóna oldtimerů a mistrovství Slovenska CPM. Peter Baláž vyzkoušel novou Jawu, se kterou se předvede i v Brně na Revivalu. Fotogalerii z akce naleznete na stránkách www.moto-cup.sk

Druhý víkend v dubnu proběhla první motocyklová akce – Jarní cena Brna. Velké poděkování patří řediteli akce Petrovi Civínovi, že nás pustil do kategorie Classic. Nakonec jsme tam nedělali ani ostudu. Sice nám pár motocyklů tradičně odmítlo poslušnost… ulomené vahadlo, … Čti dále

Jednou z mnoha náplní mezinárodního federace pro historická vozidla FIVA je idea zachování technických památek jako jsou i motocykly. Její Motocyklová komise schválila jedinou akci v ČR z celkem desíti oficiálních akcí „mezinárodního týdne“ pod hlavičkou FIVA pořádaných v letošním … Čti dále

Peter Baláž dělá propagaci Brno Revivalu na veletrhu Motocykel Boat Show v Bratislavě (15.–18. 3. 2018). Povídá se, povídá, že by v červnu mohla s Peterem přijet závodit i herečka Jana Hubinská. Tož sa těšíme!

Dnes nás navštívilo plno přátel. Úžasná reprezentantka z Dakaru Olga Roučková, závodníci z road racingu Veronika Hankocyová s Indy Dokoupilem… Na finále nastartoval Jiří Plameňák Hlavsa svou kompresorovou 1933 Rudge TT Replica, sundali jsme sajdu z Boxhorna, zbourali stánek a … Čti dále

Mraky lidí a mraky lidí. Na stánku nás navštívilo plno přátel. Drobátko jsme s Peterem Balážem provoněli pavilon P ricinem. U nás je fotokoutek a náštěvníci se mohou vyfotit na motocyklu Boxhorn. Petr Hošťílek odjel se svými krásnými stroji na … Čti dále

Dnes přišlo plno lidí a známých. Na veletrhu jsou hlavně nové věci, ale sem tam i nějaký veterán. Indiáni mají v kleci Scouta. Husquarna má na prodej modrého péráka. Honda všechny Goldwingy… a pak asi náš stánek. Ale i tak … Čti dále

Ve středu 7. 3. jsme stavěli stánek. Tedy stavěli ho pánové z karosárny Jiřího Hemzala, moc díky! Stánek vlastně připravujeme na letošní výroční jízdu pro opravdové sportsmany 1000 mil československých. Měl by připomínat depo Masarykova okruhu z roku 1930. Jestli … Čti dále

Po dlouhých 50 letech se do areálu brněnského výstaviště vrátily historické závodní motocykly, formule a auta. Závody Brno Revival Mezi pavilony byly jedním z vrcholů veteránské sezony. Podívejte se, jak se staré závodní stroje proháněly po netradičním okruhu objektivem fotoaparátu … Čti dále

Někdo by řekl, že jezdit takto se skoro se stoletým autem je skoro svatokrádež. Ale ta nádherná oprýskaná bugatka, celá od oleje a s orezlým výfukem, je štramanda. Na okruhu vytyčeném na brněnském výstavišti se prohání s obrovskou kuráží, až … Čti dále

Brno REVIVAL 2017 Mezi pavilony

17. 07. 2017 12:40|Autor: Dušan Belica|Foto: Dušan Belica|AkcePadesát let, přesně tolik uplynulo od posledního motoristického podniku konaného na trati v areálu výstaviště. Jako vzpomínku na tyto tradiční závody aut i motocyklů se na brněnském výstavišti uskutečnil revival, který připomněl tento, … Čti dále

Závodní speciály se vrátily na brněnské výstaviště | (1:26) | video: iDNES.czTé trati se říkalo „rohlík“. Měla jen 1 700 metrů a vedla po velkorysých bulvárech prvorepublikového brněnského výstaviště. Zatáčky byly čtyři, rovinky také. Ta nejdelší měla sotva 450 metrů. … Čti dále

„Poslední ročník závodů se jel v roce 1967. Chtěli jsme ho touto přehlídkou, která je nesoutěžní, připomenout. Pokud se to podaří, budeme akci pořádat každý rok,“ říká organizátor přehlídky Brno Revival Mezi pavilony Karel Kupka.Mezi přihlížejícími, kteří obestoupili závodní trať, silně převažují … Čti dále

Brno Revival se Stašou v sedle

Aktualizace: 15.07.2017 14:28 Vydáno: 15.07.2017, 13:37Z brněnského výstaviště odstartoval 15. července závod historických sportovních vozů a motocyklů Brno Revival Mezi Pavilony 2017. Vlevo na snímku je s číslem 261 je vůz Bugatti T13 z roku 1922 Jakuba Staucha z Czech … Čti dále

Mezi pavilony brněnského výstaviště se závody automobilů a motocyklů jezdily téměř pravidelně již před druhou světovou válkou. Jejich zlatá éra nastala koncem padesátých a zejména v šedesátých letech. Uplynulo dalších padesát let a závody se na výstaviště vrací jako Brno … Čti dále

Ing. Josef Michl Závodník a ladič motorů Ing. Josef Michl (*1949) začínal svou sportovní kariéru v motokrosu, úspešně jezdil automobilové soutěže (mistr Slovenska 1975), jezdil s monoposty formule Easter, ale nejvíce úspěchů získal v závodech cestovních vozů. Na okruzích poprvé … Čti dále

Devětadvacátého ledna 1886 podal Karl Benz na německý patentový úřad žádost o registraci tříkolky s benzinovým motorem a zahájil tak novou etapu dějin lidstva ve které se automobil stal podstatnou součástí života mnoha lidí. Patentní listina s číslem DRP 37435 … Čti dále

 Markéta Profeldová je zkušenou pilotkou mnoha historických vozidel. Pravidelně usedá za volant vozů bugatti nebo jaguar SS z rodinné sbírky, ale na letošní Brno Revival Mezi pavilony přiveze oblíbenou formuli MTX 1-01.Stejný vůz vyrobený v Metalexu v roce 1970 představí … Čti dále

Sportovní vozy Škoda 1101 Sport postavené na odlehčeném a zkráceném podvozku Škody Tudor se veřejnosti představily 25. září 1949 na Masarykově okruhu v Brně. Cenu města Brna vyhrál Jaroslav Netušil ve třídě do 1100 ccm a Václav Bobek byl druhý … Čti dále

  Revival se pojede po původní dráze, které se slangově říkalo rohlík. Vstup do areálu bude hlavní branou (1) nebo přes pavilon E. Na volné ploše A bude postaveno depo a v pavilonu A proběhne výstava sportovních vozidel. Na start se postaví devět kategorií automobilů … Čti dále

Závody vozů formule 3 vždy patřily ke zlatým hřebům programu každého závodu v Československu druhé poloviny šedesátých let. Na akci Brno Revival Mezi pavilony uvidíme několik desítek těchto vozů zachráněných pečlivými sběrateli. Pro formule 3 z šedesátých let to bude … Čti dále

Po úspěchu na Velké ceně Československa v roce 1949 se automobilka Tatra rozhodla postavit speciální závodní vozy. Pod vedením Ing. Julia Mackerleho vznikly v Kopřivnici roku 1950 dva vozy. Tuhý prostorový rám z ocelových trubek kryla karoserie z hliníkového plechu, … Čti dále

V pátek 7. 7. 2017 proběhlo v areálu výstaviště natáčení pro Českou televizi. Karel Jaroš přivezl dvě formule po závodníkovi Otto Buchbergerovi… 

V bulletinu Bugatti Owners Clubu vyšla informace o Revivalu. Můžete se těšit na kategorii automobilů Bugatti, kde je už dost zajímavých přihlášek.

[:cs]V letech 1963 a 1964 se na výstavišti jely závody historických vozidel. Byly vyhlášeny tři kategorie do roku 1918 a jedna do roku 1928. V té době vozidlo z roku 1929 nebylo považováno za veterána. Na výstaviště se opět vrací motoristický svátek, který zde před více než padesáti lety přilákal … Čti dále

[:cs]Na start silničního závodu na brněnském výstavišti se Vladimír Dubšík (*1935) postavil v roce 1960 s továrním Esem 350 a vyhrál. Startu předcházely výměny plášťů, řídítek a odmontování sedadla pro snížení těžiště. Vladimíra diváci letos na Revivalu opět uvidí na motocyklu.[:en]Vladimír Dubšík (*1935) stood at the start of … Čti dále

[:cs]Výstavy a závody šly v Brně vždy ruku v ruce. První závod do vrchu Brno–Soběšice byl uspořádán ve stejném termínu jako první Mezinárodní výstava automobilů na výstavišti Stadion na Kounicově třídě (3.–7. května 1924). Na závod do vrchu (1924–1929) navázal od roku 1930 Masarykův okruh. Byl to významný mezinárodní podnik, … Čti dále

Historie silničních závodů, pořádaných v Brně – Pisárkách, se začala psát v roce 1930. Masarykův okruh automobilů částečně procházel touto městskou částí Brna. “Pisárecká zatáčka” byla součástí tratě Velké ceny až do roku 1974. Kromě toho se ale v Pisárkách … Čti dále

Autofotka týdne: Výstaviště Brno oživuje zašlou tradici – závod formulí

  V Plném tempu mezi pavilony

H & M automotive videos camera: Pavel Marčák edit: Jakub Hrdlička

O tomto víkendu ( 4.7 – 6.7.) se v Brně konala akce Grand Prix Revival motocyklů. Jako čestný host byl pozván 6 – ti násobný mistr světa silničních motocyklů, Angličan Jim Redman (ročník narození 1931). Při této příležitosti si nenechal … Čti dále

Autobus plný motocyklových závodníků. Jim Redman komentuje jaké to bylo jet po starém okruhu, u okna sedí Rudy Thalhammer, mezi nimi v druhé řadě Frankie Mrázek. Pro všechny účastníky to byl ohromný nezapomenutelný zážitek. Velké díky Edovi Smetanovi za to, … Čti dále

Povedenou premiéru má za sebou závodní víkend Brno Grand Prix Revival na Masarykově okruhu. Na souboje historických vozů se přišlo za dva dny podívat víc jak šestnáct tisíc lidí. Spolu s historickými stoji se na Masarykův okruh po letech vrátila i … Čti dále

Tak už jezdíme!

Tiskárna Helbich připravila pro diváky pohlednice některých závodníků, kteří budou na akci. Hlasatel bude v dostatečném předstihu během soboty i neděle vyhlašovat, kdy jezdci budou právě na stánku tiskárny na náměstíčku před věží k dispozici. Nebojte se a přijďte si … Čti dále

Tak už to začalo, přijel mistr Redman, přijal ho primátor se všemi poctami, a na okruh přijeli závodníci, začíná se to plnit dodávkami, ale i kamiony… zítra propuknou tréninky… tož se těšíme!

König 500 GP lze bez nadsázky označit za meteor, který v roce 1972 spadl do seriálu motocyklových Grand Prix. Jeho jezdcem byl Novozélanďan Kim Newcombe (2.1.1944 – 14. 8. 1973). V roce 1968 začal pracovat jako technik u legendárního výrobce … Čti dále

Do Brna přijel Jim Redman. Byl přijat na radnici primátorem Romanem Onderkou se všemi poctami… do depa přijeli závodníci… Brno Grand Prix Revival začíná!  

Pro diváky bude k dispozici tištěný program celé akce

V pátek 4. července projedou vozy závodící na Brno Grand Prix Revival částí původního Masarykova okruhu až na Náměstí Svobody v Brně, kde budou vystaveny pro fanoušky. Jízdu organizátoři z Československého automobilového klubu pro Moravu a Slezsko a Automotodromu Brno věnovali Amosi Krejčímu, … Čti dále

Mnohonásobný mistr republiky Váslav Lím se dvacet let po skončení aktivní kariéry znovu objeví u příležitosti víkendové akce Brno Grand Prix Revival na brněnském autodromu za volantem formule. Úspěšný stavitel závodních monopostů pod značkou AVIA – vznikly celkem čtyři – svoji poslední sezónu odjel v roce … Čti dále

Během závodního víkendu Brno Grand Prix Revival budou mít návštěvníci brněnského autodromu jedinečnou příležitost vidět v akci i bývalý vůz československých jezdců Antonína Komára z Kyjova a nezapomenutelného Vladimíra Valenty z Brna. Malý italský monopost z roku 1946 se díky … Čti dále

Startovky vyvěšeny, hledejte je ne stránkách jednotlivých sérií… Máme se na co těšit! Sdružení historických vozů Grand Prix – HGPCA FIA Masters šampionát historických formulí 1 FIA Masters šampionát historických sportovních vozů FIA Lurani Trophy Masters Historic Gentlemen Drivers pre-1966 … Čti dále

Slavný rakouský závodník Rudolf Thalhammer si v červenci 1961 koupil Norton Manx 30M a poprvé s ním jel 27. srpna toho roku na Velké ceně v Brně. Bylo to také poprvé, kdy Thalhammer jel mezinárodní závod v kategorii 500 ccm … Čti dále

V exhibičních jízdách československých závodních vozů se představí Škoda 1100 OHC, vůz určený pro závody sportovních prototypů. V letech 1958-63 s ním závodili Václav Bobek st., Václav Čížkovský, Josef Vidner a Jaroslav Bobek a byli úspěšní nejenom doma, ale i … Čti dále

  Pro rok 1962 postavil Colin Chapman nový vůz s vidlicovým osmiválcem. Na rozdíl od předcházejícího Lotusu 21 určeného výhradně továrnímu týmu, byl nový Lotus 24 k dispozici i soukromým jezdcům. Byl posledním vozem, který si mohli soukromí jezdci pro … Čti dále

Lola T70 přijede do Brna ve třech exemplářích! Poslechněte si nádherný řev pětilitrového motoru.

Phil Hill, Wolfgang von Trips,  Olivier Gendebien nebo Dan Gurney řídili vůz formule 1 Ferrari 246 (výrobní číslo 0007/0788F) na nejslavnějších Velkých cenách Evropy. Na Brno Grand Prix Revival vůz představí jeho současný majitel pan Tony Smith. Vůz Ferrari 246 … Čti dále

Pre ‘61 ERA R9B Cisitalia Cooper T41 Cooper T43 x 2 Cooper T45 x 2 Cooper Bristol x4 Lister-Monza Maserati 250F x 3 (possibly 4) Maserati 4 CLT Maserati 6CM Lotus 16 Talbot T28 HWM x2 Ferrari Dino Connaught x2 … Čti dále

  Raymond Mays, princ Bira, Peter Whitehead, Earl Howe a především Richard Seaman ve třicátých letech proslavili značku ERA mnoha vítězstvími na slavných evropských okruzích včetně Masarykova okruhu v Brně. Jeden ze 13 vyrobených závodních vozů ERA typ B bude … Čti dále

  Pořadatelé Brno Grand Prix Revival ve dnech 4. až 6. července připravili pro majitele historických vozidel plaketovou cílovou jízdu. Účastníkům přinese několik významných výhod, které by nejspíše jinak nezískali. Hvězdicová jízda patří mezi nejstarší motoristické sportovní aktivity. Tyto důkazy … Čti dále

Starterliste – ADAC – Historic – Cup – HAIGO 04. – 06.07.2014 in Brno 1. Klasse Tourenwagen Start- Nr. Name Vorname Ort Fahrzeug ccm 3 Gröning Peter Panketal Lada-Samara 1300 11 Förster Dirk Leipzig Lada-Samara 1300 12 Lode Frank Massen Skoda … Čti dále

Toto vždy říkával Libor Kamenický, organizátor České Tourist Trophy v Hořicích, o své Ladepumpe. Já si vždy myslel, že nic nemůže dělat pekelnější rámus než anglický jednoválcový plnokrevník, ale znalci tvrdí, že budu překvapen. Libor slíbil, že motocykl přiveze začátkem … Čti dále

Legenda světového motocyklového sportu, šestinásobný mistr světa v závodech silničních motocyklů Jim Redman bude ve dnech 4. až 6. července čestným hostem Brno Grand Prix Revival.   Jim Redman, celým jménem James Albert Redman MBE, se narodil 8. listopadu 1931 v … Čti dále

Brno Grand Prix Revival připravovaný na dny 4.–6. 7. 2014 se blíží. V pondělí 2. června jsme zachytili v boxech Automotodromu na Kývalce jednu ze závodních stájí, jejichž jezdci se přijeli seznámit s tratí a technický doprovod odzkoušet vyladění motorů … Čti dále

Na začátku padesátých let se v malé dílně v hrabství Surrey začaly vyrábět závodní automobily Connaught. Do historie Grand Prix se zapsaly v roce 1955, když Tony Brooks vyhrál Velkou cenu Syracus. Stal se tak prvním britským jezdcem na britském … Čti dále

Maserati 4CL se na veřejnosti ukázalo poprvé na jaře 1939. Vůz byl postaven se záměrem konkurovat na závodech Grand Prix vozům Alfa Romeo 158 a ERA ve třídě voiturette. Po válce byla Maserati 4CL jedním z nejlepších závodních vozů jaké … Čti dále

Po úspěchu prvních prototypů ve formuli Junior se roku 1962 firma Motor Racing Developments pustila do výroby závodního vozu známého jako Brabham Junior a dnes označovaného také jako BT2. Do celého světa bylo prodáno 11 kusů. První BT2 zakoupil Briggs … Čti dále

Firma Motor Racing Developments vyrobila všechny úspěšné vozy Grand Prix Jacka Brabhama. Její formule 3 byly úspěšné po celá šedesátá léta, vyhrály také Indycar anebo Tasmanskou sérii, byly nejpopulárnějším vozem ve formuli B a Jack Brabham zůstává jediným jezdcem v … Čti dále

  Formule Junior byla určena mladým ambiciozním jezdcům, kteří pomýšleli na kariéru ve formuli 1. V letech 1958 a 1959 bylo Stanguellini vozem, který jim v tom měl pomoci. Značka si zajistila výbornou pověst ziskem více než 40 národních a … Čti dále

  Vůz s číslem BRJ52 patří mezi devět vozů 5 série, které byly roku 1962 prodány do zahraničí. Prvním majitelem této loly byla legenda švédských okruhových závodů Picko Troberg, který po roce vůz prodal dalšímu známému závodníku Freddy Kottulinskému. V … Čti dále

Závody automobilů ze Sdružení historických vozů Grand Prix vás přenesou do dávných dnů, kdy vzhled závodních vozů určovala národní hrdost a nikoli barvy sponzorské smlouvy na desítky či stovky milionů. Závodní vozy Grand Prix, které znáte ze zažloutlých fotografií, nyní máte možnost … Čti dále

FIA Masters šampionát historických formulí 1 je místem setkání těchto vozů vyrobených před rokem 1985, automobilů s třílitrovým motorem, které jezdily po tratích velkých cen v letech 1966 až 1985. V té době na světě ještě nebyly energetické nápoje a závody … Čti dále

FIA Masters šampionát historických sportovních vozů je určen pro automobily jezdící vytrvalostní závody typu Le Mans a automobily spadající do bývalé Skupiny 4 vyrobené mezi lety 1962 a 1974. Při závodech této série spolu soupeří velkoobjemové vozy s menšími sportovními prototypy … Čti dále

Část programu bude vyčleněna i pro historické motocykly a sidecar všech světových značek od československých ČZ a Jawa přes Honda, Yamaha až po legendární Norton, Rudge a další.

Šampionát Gentlemen Drivers představuje vytrvalostní závody pro vozy GT vyrobené před rokem 1966. V každém voze se mohou střídat dva jezdci. Jejich výměna při zastávce v boxech, součinnost celého týmu a délka závodů nabízí jedinečnou podívanou, která vrcholí odmávnutím černobílého … Čti dále

V letech 1958 až 1963 byla Formule Junior jakýmsi předstupněm formule 1 a nahradila v této funkci formule 3 poháněné motocyklovými pětistovkami. Formule Junior se zrodila v hlavě italského hraběte Luraniho a představovala litrové nebo 1,1litrové sériové motory a převodovky … Čti dále

Historische Automobilrennsport InteressenGemeinschaft Ostdeutschland, ve zkratce HAIGO, je zájmové sdružení nadšenců pro automobilové závody historických vozidel z bývalé NDR, tedy východního Německa. Založeno bylo v roce 2004 na autodromu v Mostě a sdružuje jezdce formulových vozů Easter a Mondial a … Čti dále

Remember the heady days when national pride and colours defined the appearance of racing cars, not sponsorship deals worth tens of millions of pounds?  The Historic Grand Prix Cars Association does.  Indeed, since 1979 its members have striven passionately to … Čti dále

The FIA Masters Historic Formula One Championship is the ultimate place for Formula 1 cars of a golden age. Catering for 3-litre engined Formula 1 cars from 1966 through to 1985, FIA Masters Historic Formula One takes us back to … Čti dále

The FIA Masters Historic Sports Car Championship is a series for Le Mans-style sports cars and ‘Group 4’ period cars from 1962 up to 1974.  FIA Masters Historic Sports Cars make for a superb sight, with the big-bangers battling with the … Čti dále

Part of the program will be reserved for historic motorcycles and sidecars of all brands from Czechoslovak CZs and Jawas, through Honda, Yamaha up to legendary Norton, Rudge etc.

    Lurani Trophy is for original Formula Junior cars of Period E (FJ/1) built in 1958-60, and of Period F (FJ/2) built in 1961-63, corresponding to the original Formula Junior Regulations as well as conforming of art. 3 and art. 6.19 … Čti dále

Gentlemen Drivers provides mini-endurance races for pre-1966 GT cars. With one or two drivers per car, pit stops and longer race durations, Gentlemen Drivers offers a fabulous spectacle as pace and team strategy unfolds towards the chequered flag. With a … Čti dále

Historische Automobilrennsport InteressenGemeinschaft Ostdeutschland, ve zkratce HAIGO, je zájmové sdružení nadšenců pro automobilové závody historických vozidel z bývalé NDR, tedy východního Německa. Založeno bylo v roce 2004 na autodromu v Mostě a sdružuje jezdce formulových vozů Easter a Mondial a … Čti dále